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Fahrzeuge
Bei der Baureihe 686 handelt es sich um ehemalige Akkutriebwagen (ETA) der Baureihe 515 die in den Jahren 1959 und 1960 in Betrieb genommen wurden.
Im Jahr 1996 hat die Regentalbahn die Fahrzeuge auf dieselelektrischen Antrieb umgebaut da es zu dieser Zeit keine kostengünstigen Fahrzeuge auf dem Markt gab.
Technische Daten | |
Hersteller: | Orenstein & Koppel |
Baujahr: | 1959 / 1960 |
Umbau: | Regentalbahn 1994 – 1996 |
Sitzplätze: | 70 |
Höchstgeschwindigkeit: | 100 km/h |
Gesamtlänge: | 23,40 m |
Gesamtgewicht: | 59 t |
Motor: | MAN D2842 TE |
Kraftübertragung: | Elektrisch |
Fahrmotor | Siemens 190/20e |

Bei der Baureihe 686 handelt es sich um ehemalige Akkutriebwagen (ETA) der Baureihe 515 die in den Jahren 1959 und 1960 in Betrieb genommen wurden.
Im Jahr 1996 hat die Regentalbahn die Fahrzeuge auf dieselelektrischen Antrieb umgebaut da es zu dieser Zeit keine kostengünstigen Fahrzeuge auf dem Markt gab.
Technische Daten
Hersteller: Orenstein & Koppel
Baujahr: 1959 / 1960
Umbau: Regentalbahn: 1994 – 1996
Sitzplätze: 70
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Gesamtlänge: 23,40 m
Gesamtgewicht: 59 t
Motor: MAN D2842 TE
Kraftübertragung: Elektrisch
Fahrmotor: Siemens 190/20e
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